El Fiat Argo en su version Drive (la mas vendida, con motor 1.3 Firefly) es el sucesor moderno del Punto. Salio en 2017 y como muchos autos de gama de entrada, en el tablero no muestra la temperatura del motor. Solo tenes una luz roja que se enciende cuando ya se sobrecalento.
Fiat lo diseno con el tablero digital simplificado en la version Drive. Las versiones tope (Precision, HGT) SI tienen reloj de temperatura en algunos anos. Pero el Argo Drive, la version mas vendida en Argentina, no.
El motor Firefly 1.3 del Argo trabaja normalmente entre 85 °C y 95 °C. Cuando sube de 105 °C se compromete la junta de tapa de cilindros. A 110 °C hay riesgo de fundir el motor.
La luz roja del tablero se enciende cerca de 118 °C. En ese momento, ya podes tener:
Ver la temperatura en tiempo real te da entre 5 y 15 minutos para detener el auto antes de la zona critica.
Los monitores Argos se conectan al puerto OBD2 del Argo (debajo del volante) y muestran en un display digital:
Instalacion: 5 minutos, plug & play, sin cortar cables. Compatible con todos los Argo desde 2017.
Recomendamos el Argos B1 para uso basico (temperatura, voltaje, RPM) o el Argos P6 si queres ademas HUD proyectado, GPS y monitor de turbo. Los dos incluyen manual digital en espanol y garantia del vendedor.
Somos mecanicos de Ocampo Racing, Monte Grande. Disenamos Argos porque estamos cansados de recibir motores fundidos de autos sin reloj de temperatura.
